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安全閥工作的動態(tài)不穩(wěn)定性主要是由下列原因引起的:安全閥的排放能力超過進入安全閥的介質(zhì)流量彈簧剛度過大閥門開啟時在閥瓣上腔中出現(xiàn)大的背壓以及外界的動態(tài)干擾.
在出現(xiàn)以下情況時可能發(fā)生安全閥的排放能力超過進入閥門的介質(zhì)流量:
1.當選用的安全閥的通道截面積超過計算所需要的截面積時:
2.當安全閥安裝在緊急排量有變化的系統(tǒng)上:
3.當進口管道的截面積不夠時等等.
彈簧剛度過大也可以成為閥瓣振蕩的原因.全啟式安全閥能達到全開啟排放依賴于介質(zhì)反沖力但彈簧剛度過大時這個力就無法可戶彈簧力使其達到設定的開啟高度所以安全閥也無法達到全量排放這樣會導致安全閥剛一開啟就回座形成振蕩.若剛度小的話則安全閥會在很低的壓力下才能回座.
為了消Chu這種現(xiàn)象應當裝設符合設計的彈簧或在設計時候應多實際幾組彈簧進行試驗通過試驗確定Zui合適的彈簧.
同彈簧剛度過大造成的影響相類似閥瓣上方體腔在安全閥開啟時產(chǎn)生的背壓也可能引起閥瓣振蕩.為了避免產(chǎn)生大的背壓對于開放式安全閥是利用閥體上的開孔使閥瓣上方體腔與大氣連通.對于封閉式安全閥可將閥瓣上方體腔與閥體出口或出口支管連通利用所產(chǎn)生的抽吸效應來降低閥瓣上方的壓力.
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